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我国将加严新生产机动车污染排放限值

时间:2019-10-09 16:57:27 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:4767次

这份修订后的技术政策提出,对于新生产机动车,由环保部统一制定国家排放标准;鼓励地方提前实施更严格的新生产机动车国家排放标准及油品质量标准。强化新车达标监管,重点加强重型柴油车生产、销售等环节监管。生产、进口企业获知机动车排放不符合规定的环境保护耐久性要求的,应依法召回。同时,机动车生产及进口企业应依法向社会公开机动车的排放检验信息和污染控制技术信息,为机动车达标监管和检测维护提供技术支持。

新华社北京12月20日电(记者高敬)环境保护部近日修订了《机动车污染防治技术政策》,提出逐步加严新生产机动车一氧化碳、总碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染物排放限值。

机动车污染防治是一项系统工程,应加强“车、油、路”统筹。因此,除加强机动车排放监管外,技术政策同时提出,提升车用燃料质量,加强车用燃料有害物质控制;优化交通运输结构,提高客货轨道运输比重等方式构建绿色交通运输体系。

政策要求,积极开展天然气、液化石油气、乙醇、生物柴油等替代燃料汽车的研发和应用,鼓励资源丰富的地区发展替代燃料汽车。城市公交、环卫、邮政、物流等行业应优先选择新能源汽车、替代能源汽车等清洁能源汽车。

记者注意到,在8月16日举行的杭州市第十三届人大常委会第四次会议上,已正式任命杜前为杭州互联网法院院长。

信用评价分为初次信用评价、年度信用评价和动态信用评价。其中,初次信用评价是对第一次进入我省高速公路投资市场的投资人进行的即时信用评价;年度信用评价是综合各自然年内投资人在各投资项目的信用情况,对投资人进行的定期信用评价;动态信用评价是对信用情况发生变化的投资人进行的实时信用评价。

魏婷在南充市高坪区小龙中学读初三。父亲入住的医院,距学校7公里。因为平时白天要在学校上课,下晚自习后,又要坐到学校接孩子的一位叔爷的顺路车回村里大伯家,只有周末,她才有时间赶到医院陪伴父亲。

对此,中央纪委案件审理室曾专门撰文,对如何把握对抗组织审查行为的时间节点作了明确界定。

政策鼓励有条件的地方提前实施轻型车和重型车第六阶段排放标准。到2020年,报废机动车再生利用率达到95%,机动车污染防治达到国际先进水平。

   新华社快讯:纽约股市三大股指5日上涨,其中,道指涨0.75%,标普指数涨0.86%,纳斯达克指数涨1.12%。